La Direcció General de Trànsit ha dissenyat unes noves normes, que van entrar en vigor aquest 21 de març de 2022, portant a la palestra modificacions que s'adapten a una nova manera de viure, sent més conscients de manera ecològica i imposant formes per a una regularitat i seguretat viària completa a Espanya.
La Covid-19 va portar amb si molts canvis que ens han submergit en treball virtual i l'impacte ambiental que tenim amb activitats diàries, per la qual cosa aquestes noves reglamentacions de la DGT advoquen pel respecte dels vehicles de mobilitat personal i l'ús més conscient de la tecnologia per conduir.
Les noves normes DGT porten amb si sancions per infraccions i atropellaments a la seguretat viària, que com els mostrarem en números i context, marcaran la diferència al complir-se.
Aquestes són les regles de trànsit, les restriccions i conseqüències que es tindran en compte a Espanya a partir d'ara:
1. Distraccions mortals: L'any 2016 és un punt de referència, perquè des de llavors les distraccions mentre es condueix han estat la causa indiscutible de morts i accidents en les autopistes espanyoles. En aquesta nova llei, la DGT augmenta la detracció de punts en el carnet de circulació. Es restaran 6 punts en demostrar-se que s'estava utilitzant el mòbil o qualsevol dispositiu de telefonia mòbil mentre es condueix (en aquesta categoria entren auriculars, telèfons mòbils, tauletes, rellotges intel·ligents, entre altres).
2. Ús correcte dels elements de seguretat viària: D'acord amb les dades que proporciona la DGT, 1 de cada 4 morts en accidents de trànsit no fa ús correcte del casc de seguretat, ni del cinturó de seguretat, així com tampoc dels dispositius de retenció infantil, causant víctimes fatals al ser tan vulnerables. Per la qual cosa, la DGT amplia la sanció, passant de 3 a 4 punts extrets del carnet de circulació.
3. Màxim respecte als ciclistes en les vies: Durant el 2020, la xifra de sinistralitat i accidents de trànsit terrestre es va reduir, no obstant això, es va veure un augment en la mortalitat de ciclistes, tenint un total de 21 morts, és a dir, una de cada 5 morts va ser causada a un ciclista. Aquesta xifra és significativa, tenint en compte que l'any 2020 va ser un dels menys actius en els serveis viaris. Per això, una de les noves normes més aplaudides de la DGT és l'augment a 6 punts sostrets del carnet de circulació en cometre infraccions com: no canviar totalment el carril de circulació en avançar a un ciclista o no respectar la distància mínima de 1.5m.
4. Taxa 0,0 de consum d'alcohol en menors: Aquesta norma s'especifica com a greu, tenint multes de fins a 500 euros. Dins d'aquesta norma DGT s'especifica que el menor en qüestió no pot donar cap resultat positiu ni en alcohol consumit com a beguda ni en aire espirat, estant també vigent per a qualsevol mena de vehicle.
5. Llançar cigarretes: Durant l'any 2020, el 3% dels incendis forestals van ser causats per cigarretes mal apagades o llançades des d'un vehicle. En conseqüència a això i al recordat incendi del Parc Natural del Cap de Creus en el 2021 (on es va considerar com a hipòtesi que una cigarreta mal apagada va causar de l'incendi), la DGT ha pres cartes en l'assumpte establint 6 punts de detracció per a aquells que no compleixin aquesta norma.
6. Límit de velocitat: La DGT en la seva nova Llei de Trànsit estableix que a partir d'aquest 21 de març de 2022 el límit permès és de 20km/h per a avançar a un altre vehicle, costant una multa de 100 euros a qui cometi la infracció de superar-ho.
7. Reglamentació de Patins Elèctrics: Considerats com a vehicles de mobilitat personal, la DGT busca protegir i regular als que es traslladen d'aquesta forma, de manera que hagin d'obeir a mesures com no consumir alcohol ni utilitzar auriculars. Hauran de fer servir els objectes de seguretat viària personal com el casc i no tindran permès, a partir d'ara, transitar per voreres o àrees per als vianants. Així mateix, han de comptar amb documentació necessària on es verifiqui la seva edat i compliment de normes que avalin el seu carnet de circulació.
8. Inhibidors de radars: Com a multa greu, sancionada amb pagament de 500 euros, la nova norma de la DGT adverteix què han d'esperar aquells que utilitzin dispositius que interfereixin o puguin alterar l'ús normal de l'equip de seguretat i trànsit viari en la via pública.
9. Edat i Documentació: La nova norma DGT dona un canvi important en referencia a l'edat legal per a l'adquisició del carnet de circulació. L'edat estàndard es mantenia en els 21 anys, tanmateix, es redueix ara a 18 anys. Això permet que els individus poden conduir autocars que no superin la velocitat de 50km però amb la condició de circular sense passatgers.
10. Punts des de zero: Dins d'aquesta nova normativa de la DGT es tindrà la mesura de dos anys com el temps acceptat per a recuperar punts en el carnet de circulació. Dos anys sense cometre faltes i infraccions, perquè se t'atorguin 6 punts de manera anual.
La Direcció General de Trànsit va actualitzar el seu reglament amb la finalitat d'adaptar-se a les necessitats i realitats d'uns serveis viaris que sense cap dubte compleix amb el que ells mateixos diuen “Nous temps, noves normes”, donant cabuda i seguretat a tots els que fan vida en les autopistes, promovent una ambient de respecte viari, seguretat i consciència cap a cada usuari.